Aro 26, 27,5 ou 29: qual escolher?

Aro é o diâmetro da roda, em polegadas. Ele interfere em três coisas que você sente logo no primeiro pedal: a facilidade para passar por buracos e pedras, a agilidade nas curvas e o quanto a bike mantém a velocidade depois que embala.

Aro 29: rola mais e passa por cima

A roda maior encosta no obstáculo num ângulo mais suave, então pedras, raízes e buracos incomodam menos. Ela também mantém a velocidade com mais facilidade e dá sensação de estabilidade. É a escolha mais comum hoje em MTB para trilha leve, estrada de terra e cross-country.

• Bom para: trilha, estrada rural, longas distâncias e iniciantes que querem estabilidade.
• Atenção: em quadros muito pequenos a roda grande pode ficar desproporcional — confira o tamanho na loja.

Aro 27,5: mais ágil nas curvas

Fica entre os dois. A roda é um pouco mais leve e responde mais rápido nas mudanças de direção, o que ajuda em trilhas travadas e com muitas curvas. Também costuma servir melhor para quem tem estatura mais baixa.

Aro 26: o clássico que continua na rua

Foi o padrão do mountain bike por décadas. Hoje aparece muito em bikes de uso urbano, de manobra e nas bikes do grau, porque a roda menor é mais resistente e fácil de controlar. Peças e pneus aro 26 ainda são fáceis de encontrar.

E o aro 700?

É o padrão das speeds e de muitas urbanas. Tem praticamente o mesmo diâmetro de encaixe do aro 29, mas usa pneus mais finos, feitos para asfalto e velocidade.

Bike infantil: escolha pela altura da criança

Para crianças, a idade é só uma pista. O que vale é a altura e se ela alcança o chão com a ponta dos pés quando está sentada. Use a tabela como referência aproximada e traga a criança para provar.

Resumo rápido

1. Vai pedalar em terra e quer conforto? Aro 29.
2. Trilha com muita curva ou estatura mais baixa? Aro 27,5.
3. Rua, manobra ou bike do grau? Aro 26.
4. Asfalto e velocidade? Aro 700.

Por Equipe PC Adventure.